途昂X的前懸架採用的是麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用的是多連桿式獨立懸架。
麥弗遜式獨立懸架是當今世界用的最廣泛的轎車前懸架之一，這種類型的懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下襬臂組成的，相對於其它類型的懸架來說，麥弗遜式獨立懸架是由螺旋彈簧和減振器組合在一起，這種設計方式更好的減少了懸架的體積，可以使汽車的結構佈置更加靈活。
另外，麥弗遜式獨立懸架的結構比較簡單，重量較輕，在使用的過程中也比較靈活。
多連桿獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，這種類型的懸架使用的連桿要比一般的懸架多，通常把四連桿或者是五連桿懸架稱之爲多連桿式獨立懸架。
由於這種類型的懸架使用的連桿較多，可以使車輪和地面儘可能保持垂直，如果汽車使用的是這種類型的懸架，在駕駛汽車的過程中，可以最大程度的減少汽車在行駛過程中產生的側傾，使汽車始終保持良好的操控性和穩定性。
