紅旗HS7使用的前懸架類型爲雙橫臂式獨立懸架，後懸架類型爲多連桿式獨立懸架。
雙橫臂式懸架是指有兩根橫臂的懸架系統，這種類型的獨立懸架採用的減震器沒有橫向的載荷，上端的高度比較低，有利於降低車頭的高度，在一定程度上可以改進汽車的造型。
汽車使用這種類型的懸架，在一定程度上可以提高汽車的穩定性和舒適性，簡單來說，這是一種比較高級的懸架。
相對於其它類型的懸架，這種類型的懸架結構比較複雜，佔用的空間比較大，生產的成本同時也比較高。
多連桿式獨立懸架是一種比較常見的汽車懸架，有很多車型使用的都是這種類型的懸架。
多連桿式獨立懸架是由連桿、減震器和減震彈簧組成的，這種類型的懸架使用的連桿要比一般的懸架多，所以多連桿式獨立懸架的結構也是比較複雜的。
按照連桿的數量分爲四連桿、五連桿等，因爲懸架的生產成本比較高，所以，多連桿式獨立懸架主要用於中高端轎車中。
