紅旗HS5的前懸架使用的是麥弗遜式獨立懸架，後懸架使用的是多連桿式獨立懸架。
紅旗HS5使用的這兩種類型的懸架，同時也是很多汽車都會使用到的懸架。
麥弗遜式獨立懸架是一種比較常見的前懸架類型，這也是汽車上使用最廣泛的一種類型的懸架，麥弗遜式獨立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、下襬臂組成的，這種類型的懸架有非常多的優點。
首先，這種類型的懸架結構比較簡單，重量也比較輕，使用起來比較靈活。
多連桿式獨立懸架也是一種比較常見的汽車後懸架，多連桿式獨立懸架在德系車型上比較常見。
多連桿獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，這種類型的懸架使用的連桿要比一般的懸架多，通常把四連桿或者是五連桿結構的懸架稱爲多連桿式獨立懸架。
由於這種類型的懸架使用的連桿較多，可以使車輪和地面儘可能保持垂直，可以最大程度的減少汽車在行駛過程中所產生的側傾。
