在保修期間，發動機缸壓不足屬於三包範圍內。發動機缸壓不足可以檢查氣門是否漏氣，氣門間隙是否正常，凸輪是否正常，也可以從火花塞出倒入一機油然後再測量壓力，如果壓力正常了就表示活塞是沒問題的，如果還是存在氣壓不足那就可能是氣門原因。
汽車發動機缸壓不夠故障的主要原因是:
1、發動機冷卻系因泄漏、缺水，未能及時補充而造成發動機過熱;
2、活塞環斷裂，刮傷缸壁;
3、活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁;
4、活塞環因積碳卡死在環槽內，喪失密封作用;
5、活塞銷外出，刮傷缸壁;
6、氣缸內進入異物;
如果是四衝程發動機，主要是氣門漏氣，活塞、活塞環與氣缸體間隙過大，缸墊漏氣，或是由於更換過活塞等不配套不標準配件導致壓縮比降低，壓力下降。
如果是兩衝程發動機，主要是缸體、活塞、活塞環磨損，曲軸油封、簧片閥和缸墊漏氣等原因造成的。
還有就是缸蓋墊密封不好，造成水和燃油的混合。
