凱路威後懸架是獨立懸架。
凱路威使用的後懸架爲半拖曳臂式獨立懸架，這種類型的懸架在大衆汽車旗下生產的汽車上比較常見。
拖曳臂式懸掛本身具有非獨立懸掛的存在的缺點，但是這種類型的懸架同時也會兼顧獨立懸架的一些優點，汽車使用這種類型的懸架之後，汽車左右兩側的車輪距離會變得很大，但是汽車車身的外傾角並不會發生變化，懸架產生的摩擦是比較小的。
值得一提的是，汽車使用這種類型的懸架之後，在駕駛汽車剎車的過程中，汽車的車頭會往下沉，汽車的後輪同時也會往下沉，這種方式主要是爲了平衡汽車的車身，保持車身穩定。
拖曳臂式非獨立懸架是專門爲汽車後輪設計的一種懸架，相對來說，這種類型的懸架結構比較簡單，這種類型的懸架可以實現車輪與車身之間的硬性連接。
在一定程度上可以提高汽車的舒適性，既能抵消減弱路面不平帶來的衝擊，同時還能保證車身的穩定性。
