帶渦輪增壓有空氣流量器。爲監測發動機在工作時的進氣量，在汽車進氣系統中，尤其是帶渦輪增壓的進氣系統中通常設計有空氣流量傳感器（空氣流量計），用於讀取發動機工作過程中的實際進氣量。離心式壓氣機與渦輪組合成一個整體，稱爲渦輪增壓器。它與燃氣輪機的主要差別在於：該機組不設燃燒室及相應的系統，渦輪是利用往復式內燃機的排氣能量工作，而且它的離心式壓氣機提供的壓縮空氣作爲往復式內燃機的充量。渦輪增壓器中壓氣機葉輪與渦輪裝配在同一根轉軸上稱爲轉子，置於同一轉子軸上且一同轉動的尚有密封件及承推片等。
