m擋是自動變速箱的手動模式。
現在很多自動變速箱都帶有手動模式。手動模式可以讓駕駛員自己加擋減擋，在激烈駕駛的時候可以用到手動模式。還有幾種特定條件下會用到手動模式。例如，在下長坡和陡坡的時候，可以用手動擋模式把變速箱鎖在較低的擋位。下長坡和陡坡時，如果只依靠制動系統減速，那麼很可能會造成制動系統溫度快速升高，導致熱衰減或失去制動力。利用手動模式鎖定在低擋位是爲了利用發動機制動降低車速。同樣，在上一些陡坡和長坡時，也可以用手動模式掛在低擋位，這時候車輛扭矩更大，更容易爬坡。
在冬季下雪後，車輛起步容易打滑，這個時候可以用手動模式選擇2擋起步，因爲1擋的扭矩太大會打滑。
但是手動模式也不意味着跟手動擋一樣，手動擋可以選擇任意駕駛員想要的擋位，但是自動變速箱的手動模式只能手動加擋減擋。並且自動變速箱的電腦有保護功能，當電腦識別到一些駕駛員的不合理的操作後，變速箱是不執行駕駛員的指令的。所以大家不要認爲自動變速箱的手動模式跟手動擋變速箱一樣。
