自動擋汽車的L擋點的是爬坡擋，也可以稱爲低速擋。
車輛在L擋時，變速箱會在低速擋位切換，會在1擋和2擋之間切換，因爲是需要用來爬坡所以需要足夠的扭矩，發動機纔有足夠的動力讓車輛可以爬上坡。所以選擇這個擋位一般是需要低速高扭來爬坡用。
在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裏，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
說了直白一點就是L擋會鎖定在變速箱低速擋位，這時變速箱輸出的扭矩加大，適合用於爬坡使用。
