大部分125cc排量的摩托車都在9馬力左右，有些摩托車的馬力會更低一些。馬力其實就是發動機的功率，功率是發動機一個重要的性能參數，功率是用來衡量發動機單位時間內做功多少的。功率越高的發動機性能也是越好的，但是油耗也是越高的。
大部分摩托車都會使用汽油四衝程發動機，其實這種發動機的工作原理與汽車的發動機是相同的。
四衝程發動機在工作時有四個衝程，分別是吸氣衝程，壓縮衝程，做功衝程，排氣衝程。
發動機處於吸氣衝程時，進氣門會打開，此時發動機的活塞會向下運行，這樣就可以吸入可燃混合氣了。
發動機處於壓縮衝程時，發動機的進排氣門都會關閉，此時活塞會向上運行壓縮可燃混合氣。
發動機處於做功衝程時，發動機的進排氣門都會關閉，此時火花塞會點燃可燃混合氣，燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞運行，這樣發動機就可以輸出動力了。
發動機處於排氣衝程時，發動機的排氣門會打開，此時活塞會向上運行，這樣可以將燃燒產生的廢氣排出。
發動機運行時，會不斷循環這四個衝程。
