區別不大，地球夢的發動機也是以VTEC做基礎的。只是加入了直噴和改進的進氣道又降低了油耗，也提高了動力。說到底地球夢還是VTEC。
地球夢發動機是真噴發動機，和現在德國大衆的EA888發動機是一種發動機，特點是動力大，但是要喝95#的油，機油要用全合成的，每年洗一次噴頭。地球夢發動機的好處，相對於現在流行帶T的渦輪發動機，使用起來不需要注意太多細節，比如渦輪車準備下車時不能馬上關閉發動機，要先等中冷冷卻渦輪半分鐘後，再關發動機，否則渦輪會壞掉。
VTEC控制系統由控制部分、執行部分和傳感器組成。其中控制部分包括髮動機控制單元ECU和VTEC電磁閥；執行部分包括凸輪、搖臂和各個活塞等；傳感器包括髮動機轉速傳感器、車速傳感器和冷卻液溫度傳感器。發動機運轉時，控制單元ECU根據各傳感器的信號，判斷是否需要改變配氣相位和氣門升程。
