扭矩決定了汽車的加速性能。
扭矩越大，汽車加速越快。汽車發動機的最大功率和最大扭矩是兩個重要的參數，功率就是做功的效率。
發動機的行程越長，扭矩越大，但是轉速越低。發動機的行程越小，轉速越高，但是扭矩也越小。
如果是相同排量的發動機，那麼行程越短，缸徑越大，行程越大，缸徑越小。功率＝扭矩×轉速。
對於家用車而言，低轉速下扭矩越大那麼車子就越好開。這也是現在越來越多消費者選擇渦輪增壓發動機的原因之一。
渦輪增壓發動機的動力輸出方式與自然吸氣發動機不同，自然吸氣發動機需要到達比較高的轉速才能輸出最大扭矩，那麼輸出最大功率就需要達到最高轉速。
渦輪增壓發動機在比較低的轉速時就可以輸出最大扭矩，並且渦輪增壓發動機是有一個最大扭矩輸出平臺的。最大扭矩的輸出可以從比較低的轉速一直延續到比較高的轉速。這也就是爲什麼渦輪增壓發動機更加適合走走停停的城市道路。
大家在購車時，可以看一下發動機的最大馬力輸出轉速和最大扭矩輸出轉速。對於渦輪增壓發動機來說，最大扭矩輸出轉速越低，那麼駕駛體驗就越好。
