唐dmi252km底盤高度爲16釐米，唐DM-i由全球底盤專家Hans Kirk獨家調校，採用前麥弗遜式後多連桿獨立懸架組合。在通過一些不好的路面，尤其是坑坑窪窪的路面時，避震器可以很好的過濾掉振動，懸掛也富有韌性，所以整體的乘坐感還是比較高級的。DM-i超級混動是基於電驅動的混合動力技術，使唐DM-i在所有轉速區間和工作模式下實現無縫切換。無論是EV模式、HEV並聯模式、HEV串聯模式還是發動機直驅模式，整體駕駛和乘坐感受都非常平順自然。
