目前在國內銷售的汽車類型中，一般的最小離地間隙在100至220毫米左右；主要是因爲車型不同。 汽車的底盤高，優點是通過能力強。除了能夠在城市駕駛、在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好駕駛。不足之處是成本高、車身在高速行駛時穩定性差、轉向側傾不如低底盤容易控制。所以性能好的車輛，有氣動懸掛，時速低時底盤高，時速高時底盤自動下降。使得通過能力與操控性能二者兼有之。
