先將油門稍開大些，讓發動機轉速上來，然後迅速將油門關死，左手同時捏住離合捏到底，左腳迅速挑/踩檔杆，挑/踩完後腳擡起，回到正常騎行時的狀態，再迅速將離合和油門同時鬆開/加油，這樣就完成了掛檔。在騎行中摘檔/降檔：
先將油門關死，利用慣性向前騎行，左手捏住離合捏到底，左腳迅速踩檔杆，踩完後，同樣回到正常騎行時的狀態，此時離合可以不鬆，靠慣性向前滑行，如果速度下降過多，則需要鬆離合再加油。有些人習慣在速度較快時捏離合、鬆油門滑行，這樣可以省些燃油；也有人習慣不捏離合，只鬆油門，這樣車速會下降很多，因爲發動機參與了制動。
