津平一號平均誤差僅爲0.2釐米。津平1號是港珠澳大橋島隧工程核心配套設備之一的拋石整平船，入級中國船級社（CCS），在位於南通長江江面的“津平1號”下水現場看到，其船體已大部成形，只待4座巨大的樁腿及拋石器，該船採用全新的“整體下水”方式，先由“振半潛1”號馱負至江心，隨後半潛船逐漸下潛，“津平1號”依靠自身浮力開始浮起，並由多艘大馬力拖輪帶至岸邊碼頭，下水順利完成 爲滿足建設需要，中交股份島隧工程總承包項目部，通過引進吸收和自主設計，製造配備了一系列大型專用施工設備，“津平1號”整平船就是自主研發的主要設備之一。
