原本是英國品牌，但是銷量不佳，賣給福特，福特接手後銷量不佳，於是在2008年被印度塔塔集團收購，從此以後路虎就是印度品牌，車型設計、技術研究都由印度塔塔集團來設計（請一些英國設計師來幫助），在英國、印度都有生產線，類似於中國吉利收購沃爾沃，生產線在中國，隨後生產出來的車型銷往全世界。
國內路虎4S店總是打着英國皇室血統、世界著名越野車品牌等一系列高大上吹捧，使得路虎在中國是很高端的一個品牌，國內除路虎極光外，其他車型售價100-200萬之間，其實在國外人眼中豪華品牌是：奔馳、勞斯萊斯、賓利；奧迪跟寶馬只能算中檔品牌。
路虎就是靠中國市場得以“生存”：
1、車標上的字母翻譯成中文並不是“路虎”而是“可用於農耕的羅孚汽車”，在國外充其輛是中檔SUV品牌，並且這輛車質量不好、不實用，即使優惠幅度大，但在國外銷量還是一般。
2、據統計2018年印度向中國提供73347輛路虎，而且給出的價格比賣給其他國家的價格高很多，總而言之路虎在中國市場賣的多、賣的貴！
