分泵壞了可能會導致駕駛者踩離合的時候分不開或特別重，尤其是在換擋的時候，會發現換檔困難，分離不徹底，而且不時還會有分泵滲漏油現象。離合器分泵一旦出現故障，十有八九就要直接更換總成。
附：離合器分泵在系統中的作用：
駕車者踩下離合器踏板時，推杆推動總泵活塞使油壓增高，通過軟管進入分泵，迫使分泵拉桿推動分離叉，將分離軸承推向前；當駕車者鬆開離合器踏板時，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態。
離合總泵和分泵，相當於兩個液壓缸。總泵上有兩根油管，分泵只有一根管。踩下離合器，總泵的壓力傳輸到分泵，分泵工作，分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪，這時就可以開始換檔。鬆開離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接觸，動力傳輸繼續，分泵的油迴流進油壺。