講述了“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗。
劉傳健是一位經驗豐富的老機長，可以說是久經沙場身經百戰，爲了保證乘客的生命安全，他不斷學習探究，看過包括《空中浩劫》在內的多部航空題材的電影或紀錄片。作爲業內人士，他常常從這些世界級航空事故中進行專業研析，正式因爲他的這種精神，纔會讓2018年5月14日差一點量程的空難事件化險爲夷。
今年5月14日，川航3U8633航班在飛行途中擋風玻璃脫落，經機長劉傳健等機組人員的妥善處置和及時到位的空地密切配合，頂着巨大的狂風撕裂，低溫考驗，歷時34分鐘，36個精準無誤的動作，讓飛機成功備降，確保了機上128名人員的安全。業內人士普遍認爲此次半小時返航備降的難度堪稱“世界級”，是全球民航史上的奇蹟。因在此次事故中的出色操作，機長劉傳建被授予“中國民航英雄機長”稱號，機組全體成員被授予“中國民航英雄機組”的榮譽。
副駕駛徐瑞辰一瞬間被吸到窗口，上半身已經跑到外面，只有腿部被安全帶綁着。半個身子在風中被肆虐。並且強大的氣流以高壓槍的速度衝進機艙，造成機艙釋壓不可控，飛機開始劇烈顛簸，強大的風力，讓人的耳膜，鼓膜，以及視力都是嚴峻的考驗。
線電失聯了，自動駕駛設備失靈，儀表盤損壞，無法獲取飛行數據，甚至劇烈的動盪讓機長根本無法看清儀表盤。機組成員必須克服高空低壓、低溫、低氧、高噪音等惡劣環境影響和儀表盤脫落、雙向通信失效等特殊困難，科學完成了險情判斷、應急響應、最佳方案選擇、旅客安撫等處置，飛機安全備降成都雙流國際機場。
《中國機長》是一部非常棒的電影，它刻畫了一個偉大的機組在遇見危險時的專業表現。電影看得腎上腺素飆升，這是奇蹟更是傳奇。影片弘揚了中國精神。這是所有航空電影裏最接近真實民航的一部。
