避震器並不是越硬越好的，好的避震器應該可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會提高。避震器是汽車上一個很重要的部件，這個部件關乎到汽車的操控性和舒適性。
避震器是由兩個部分組成的，一部分是阻尼筒，另一部分是彈簧。
阻尼筒是用來限制彈簧的彈跳次數的。
如果只有彈簧沒有阻尼筒，那汽車在經過顛簸路面時車身的上下彈跳次數會過多，這樣會影響舒適性也會影響車輪的貼地性能。
所以工程師就增加了阻尼筒來限制彈簧。
硬的避震器能在快速過彎時提高側向支撐力，但是硬的避震器會導致車輪的貼地性能變差。
如果車輪的貼地性能變差，那車輪的抓地力就會變差，這樣一樣會影響汽車的操控性。
所以大家不要盲目追求更硬的避震。
也建議大家不要隨便改裝避震，如果一定要改裝避震，建議去靠譜專業的店家安裝調試。
避震器並不是安裝上就可以的，避震器是需要調試的。
如果沒有專業的店家幫助自己調試避震，那汽車的操控性是無法得到提升的。
