TOD即是指：“以公共交通爲導向的發展模式”。其中的公共交通主要是指火車站、機場、地鐵、輕軌等軌道交通及巴士幹線，然後以公交站點爲中心、以400～800米（5～10分鐘步行路程）爲半徑建立中心廣場或城市中心，其特點在於集工作、商業、文化、教育、居住等爲一身的“混和用途”，使居民和僱員在不排斥小汽車的同時能方便地選用公交、自行車、步行等多種出行方式。城市重建地塊、填充地塊和新開發土地均可以TOD的理念來建造，TOD的主要方式是通過土地使用和交通政策來協調城市發展過程中產生的交通擁堵和用地不足的矛盾。
TOD導向的城市社區彰顯了公交低碳、可步行環境、可持續性、圈層密度、混合使用及人性尺度等創造良好城市環境的各項必要特質。運用TOD模式開發的城市綜合體，會使得城市土地和交通設施得到充分利用，並且遏制城市空間的無序蔓延、交通擁堵、環境惡化等問題，使城市健康有序發展。結合立體城市、多維度生態景觀系統、家庭交互使用、商業多元、素質住區等先進城市設計理念，集約利用城市土地，同時以公共交通、基礎設施和相應的管理措施加以保障，引導城市空間合理佈局。
