根據由氧化鋯傳感器的特性曲線進行對比參考可得電壓值：
1、當空燃比維持在14.7時，傳感器電壓值爲0.4-0.5V；
2、當空燃比小於14.7時，表明混合氣過濃，其電壓值爲0.8-lV；
3、當空燃比大於14.7時，表明混合氣過稀，其電壓爲0.2V左右。
在電控汽油噴射發動機中，氧傳感器是一個重要的電子元件，用來監測廢氣中氧的含量，用電壓信號反饋給ECU，以控制空燃比保持在14.7。同時，它又是多種故障信號的代言報警元件。
常見氧化鋯傳感器的故障爲表面被鉛化物或碳化物覆蓋，導致氣體不能滲透、氧離子不能擴散而失效。當故障燈報警，讀取傳感器故障礙後，有必要對其進行診斷，因爲氧傳感器報警不一定就是傳感器有故障，其報警信號還受到下列因素的影響。
診斷方法是：
以2500r/min運轉發動機2min，預熱傳感器，拔下傳感器插線（有加熱線固的傳感器注意插角位置），用萬用表測量反饋電壓，檢查10S內電壓表指針擺動次數。若少於8次，再次預熱傳感器，檢查10S內指針擺動次數，若擺動8次以上爲正常。
