下坡掛一擋是可以的，這是正確的操作方式，這樣可以利用發動機制動降低車速。
在下一些比較長比較陡的坡道時，如果只依靠制動系統減速，那可能會導致制動系統出現過熱失靈現象，這樣是非常危險的。
在下坡時，掛入較低的擋位可以利用發動機制動來降低車速，這樣可以減輕制動系統的負擔。
在上一些比較長比較陡的坡道時，也是需要掛入低速擋的，這樣輪上扭矩會變大，這樣車子纔可以順利爬坡。
在平時開車時，擋位一定要與發動機轉速和行駛速度匹配。
一般的汽車發動機都是有一個經濟轉速區間的，在開車時，可以一直讓發動機處於經濟轉速區間內，這樣車子開起來比較舒服也比較省油。
如果轉速高了，那就升擋，如果轉速太低了，那就降擋。
在超車時，需要提前降擋，這樣輪上扭矩會變大車子纔可以順利超過去。
如果駕駛的是自動擋汽車，那就沒有那麼複雜了。自動擋汽車在前進時只需要掛入d擋，駕駛員只要控制好速度和方向就可以了。
自動擋汽車的自動變速箱會自動選擇合適的擋位。
