活塞工作條件：在柴油機工作中，活塞受到燃氣高溫、高壓、燒蝕和腐蝕作用。它的熱負荷和機械負荷很高，而活塞材料在高溫下機械性能又能所降低，所以活塞在工作中易出現裂紋和變形。活塞與氣缸之間，在相對運動中產生摩擦和撞擊。在氣缸中，活塞由於溫度很高，燃氣沖刷，往復運動等原因，它和氣缸之間不可能建立液體動力潤滑，因此摩擦損失功大，磨損嚴重。在中、高速柴油機中，活塞具有較大的往復慣性力，得柴油機的振動加劇。
