奔馳c200停產只是正常的車型戰略調整。
2019款奔馳c級轎車，將c200車型淘汰，取而代之的是c260車型，由於汽車市場的戰略調整，奔馳c級轎車爲了順應汽車電氣化的大趨勢，將原來的純燃油版本車型更換成了48V輕混系統，減少汽車尾氣的排放量，提高了汽車的燃油經濟性，減少能耗損失。
所以在奔馳在車型命名上必須作出相應的調整，以防出現車型線過於複雜、混亂等現象，目前全新奔馳c級轎車共推出了三種車型，分別是c180、c260和c300，分別搭載的是1.6T、1.5T+48V輕混和2.0T的動力總成。
2019款的奔馳c級相對來說是奔馳的中期改款車型，汽車的外觀並沒有進行太大的改變，相對於老款來說，汽車的外觀增加了一些運動化的元素，只是在細節方面有一些提升。
雖然輕混系統理論上可以彌補小排量渦輪增壓發動機的渦輪遲滯現象，但是汽車在起步階段的表現還是有些延遲的，只有在後段加速的過程中，發動機的扭矩才能夠得到充足的釋放。
