cgi是奔馳的缸內直噴技術，缸內直噴技術是汽車發動機上一種比較常見的技術，只是不同的廠家對於這個技術的稱呼也是不同的。缸內直噴技術已經被大面積應用在汽車的發動機上了，缸內直噴可以提高發動機的效率和動力。
缸內直噴發動機的噴油嘴是安裝在汽缸蓋上的，這種發動機可以直接將汽油噴射進發動機的燃燒室內。
缸內直噴發動機的空氣與汽油是在燃燒室內混合的，並且缸內直噴發動機的噴射壓力也是更高的，這樣汽油的霧化效果更好。
霧化效果更好汽油與空氣的混合也就更加徹底，這樣就可以提高發動機的動力和效率了。
汽車發動機上的常見的燃油噴射方式還有兩種，一種是多點電噴，另一種是混合噴射。
多點電噴發動機的噴油嘴是安裝在進氣歧管內的，這種發動機的燃油和空氣是在進氣歧管內混合的。
配備混合噴射技術的發動機是既有多點電噴也有缸內直噴，這種發動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以進一步提高發動機的效率和動力。
但是混合噴射技術的成本是比較高的，所以配備混合噴射技術的汽車比較少。
