首先轉動曲軸，找出發動機做工順序，然後轉動曲軸到達三缸壓縮上止點，第三缸處於壓縮上止點，其它氣門都關閉，三缸調整進排氣門，最後在轉動曲軸360度，到三缸排氣上止點。
三缸發動機是由三個氣缸組成的發動機，在其內部，三個相同的單缸排列在一個機體上共用一根曲軸輸出動力，主要作用是將化學能轉換爲機械能。三缸發動機其基本原理是利用汽油（柴油）化學能轉化爲熱能時，密封汽缸內混合氣體燃燒膨脹，從而推動活塞做功，將熱能再轉變爲機械能。主要用途：爲傳統燃油汽車以及新能源混合動力車型提供動力。
三缸發動機擁有油耗低、動力強勁、渦輪遲滯低、體積小重量輕等優點，贏得廣大消費者的青睞。三缸發動機的未來發展趨勢，向電動化、智能化、節能化的方向發展。三缸發動機熱效率高，可與電動機組成混動系統。動力方面，低轉速扭矩高，與電動機形成動力輸出互補，改善車輛平順性。三缸發動機在國內外汽車市場的比重不斷提升。
