1、弱混合動力：
弱混常用BSG皮帶傳送啓動/發電技術，例如奇瑞A5的BSG款（電機10KW），通常節油10%以下，電機不直接參與驅動，主要用於啓動和回收制動能量。
2、中混合動力：
中混常用ISG內置安裝曲軸啓動/發電技術，例如別克君越EcoHybrid（電機15KW），通常節油20%左右。
3、強混合動力：
強混合動力代表產品爲TOYOTAPRIUS（電機50KW），可節油40%。
4、插電混合動力：
插電混合動力，將提供更好的節油比例，但將消耗一定的電能，例如大衆高爾夫TwinDrive（電機130KW）的測試數據，每百公里8度電和2.5的油耗。
