從汽車的排放標準來看，國六b顯然要比國六a要嚴苛不少，國六b則是對一氧化碳、碳氫化物、氮氧化物、顆粒物等全面控制，相比國五排放標準要降低一倍左右。
國六a和國六b排放標準實施的時間也是不同的，國六a在2020年正式實施，國六b在2023年正式實施，從表面上看，國六b似乎還離我們的生活很遠，然而各省市的政策規定卻將這一標準的實施時間大大提前，截止到2019年，有很多城市和地區已經實行了國六a標準。
截止到2019年，已經有北京、上海、天津、杭州、山東、江蘇、安徽等20個省市宣佈提前實施國六標準，多數省市則宣佈在2019年7月1日開始實施國六標準。
簡單來說，國六a排放標準是國五排放標準的過渡階段，而國六b是真正的國六標準，相對於國五汽車排放標準來說，國六排放標準增加了N2O污染物限值，增加了汽油車PN限值，汽油車與柴油車統一了限值。
國六標準的實施對很多汽車廠商也帶來了壓力，產品的更新和換代需要付出時間成本。
