現在很多車輛都可以切換駕駛模式，那麼車輛一般帶有的駕駛模式就是節能模式，舒適模式，運動模式。eco就是節能模式，切換到節能模式後，油門反應會比較遲緩，變速箱升擋會更加積極。
有些車沒有節能模式，但是儀表盤上也有一個eco燈。那麼當儀表盤上的eco燈亮起時，代表當前的駕駛方式是比較節省燃油的。
汽車的燃油經濟性與很多因素有關係，例如個人的駕駛習慣，道路情況，車身重量，空氣阻力等。現在的車輛在製造過程中都會使用一些輕量化設計，這樣做的目的是爲了節省燃油同時提高車輛的操控性。
有些人說車身輕量化是在偷工減料，這是不正確的。輕量化是汽車的發展方向，工程技術人員通過結構改進和使用新材料來降低車身重量。
車子在製造前還會經過風洞試驗，那麼這就是爲了檢驗車身的風阻係數。風阻係數越低，車輛在行駛時受到的空氣阻力也就越低，那麼車輛的燃油經濟性就越好。
空氣阻力對於汽車還是非常重要的，特別是對於賽車。那麼車輛底盤越低，空氣阻力越小，高速行駛時車身穩定性越高。
