1、質量輕，減少了車身受到的衝擊，並提高了車輪的地面附着力；2、可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性；3、可以使發動機位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩定性；4、左右車輪單獨跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和震動。不過，獨立懸架系統存在着結構複雜、成本高、維修不便的缺點，同時因爲結構複雜，會侵佔一些車內乘坐空間。
