缸壓較低的原因可能是汽缸某個部分出現漏氣現象，還可能是活塞環與汽缸壁間隙過大導致的。
大部分老車會出現汽缸壓力低的情況，因爲發動機使用時間久了之後活塞環和汽缸壁的間隙會變大，這樣就會導致缸壓降低。
如果活塞環與汽缸壁間隙過大，可以使用粘度更高的機油。
發動機並不是一個整體，發動機從上到下是由氣門室蓋，汽缸蓋，汽缸體，油底殼組成的。在這四個部分之間會有密封墊，如果密封墊出現了泄漏，可能也會導致發動機出現缸壓過低的現象。
發動機上的密封墊會老化，有些工作溫度比較高的發動機行駛6到7萬公里之後發動機上的一些密封墊就會老化，那發動機就會出現滲油現象。
如果車子發動機上的密封墊出現了老化滲油現象，建議車主們及時更換新的密封墊。
如果發動機的汽缸壁磨損比較嚴重，可以鏜缸修復，還可以直接更換新的汽缸體。一般汽車發動機的汽缸體價格還是比較便宜的。當出現缸壓過低的現象時，建議車友們去4s店檢查維修。
