船錨是錨泊設備的主要部件。鐵做的停船器具，用鐵鏈連在船上，把錨拋在水底，可以使船停穩。古代的錨是一塊大石頭，或是裝滿石頭的簍筐，稱爲“碇”。碇石用繩繫住沉入水底，依其重量使船停泊。後來有木爪石錨，即在石塊兩旁系上木爪，靠重量和抓力使船停泊。
錨：
每當船隻航行遇到大風難以靠岸停泊的時候，它的安全就完全依靠錨了。戰船或者海船的錨，有的重量達到上萬斤。它的鍛造方法是先錘成四個鐵爪子，然後纔將鐵爪子逐一接在錨身上。三百斤以內的鐵錨，可以先在爐旁安一塊直徑一尺的砧，當鍛件的接口兩端都已燒紅了，便掀去爐炭，用包着鐵皮的木棍的一端把它們夾到砧上錘接。如果是一千斤左右的鐵錨，則要先搭建一個木棚，讓許多人都站在棚上，一齊握住鐵鏈，鐵鏈的另一端套住錨身兩端的大鐵環，把錨吊起來並按需要使它轉動，衆人合力把錨的四個鐵爪逐個錘合上去。接鐵用的合藥不是黃泥，而用篩過的舊牆泥粉，由一個人將它不斷地撒在接口上，一起與鐵質錘合，這樣，接口就不會有微隙了。在爐錘工作中，錨算是最大的鍛造物件了。
