可能是因節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或者是噴油嘴出現輕微的滲漏現象，導致的車輛熄火後一段時間內燃油滲漏到燃燒室內部，造成再次啓動時混合氣過濃，最終導致不易啓動。再有可能是因活性碳罐損壞導致的。如果電磁閥一直處於開的轉態，發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態，造成熱車時混合氣過濃引起不易啓動的現象。建議您根據以上情況去4S店進行現場檢查。
