散熱器蓋中一般設有蒸氣閥和空氣閥，可防止散熱器內壓力過高或過低，以免大氣將散熱器壓壞。散熱器壓力蓋裝在散熱器注水口，內有一個靠彈簧力關閉注水口的閥門，可使冷卻系維持較高壓力從而提高水的沸點的蓋子。水箱蓋的工作原理是當汽車在運行時，冷卻液溫度升高，水箱內壓力增加，當壓力到達一定程度的時候，壓力閥門被壓力頂開，那麼衝出來的冷卻液就會流入旁邊的溢水箱，然後當汽車停止工作，冷卻後，真空的冷卻系統又會把溢水箱裏的水吸回水箱。
