雙離合器屬於自動範疇，掛檔和手自一體的自動波箱操作差不多，沒有離合器可以踩，剛看到車的時候我也有類似的疑問，不是說是手控的嗎，怎麼沒有離合器踏板，後來才知道雖然是手控但是控制離合器是電腦控制的，不是人爲操作。
雙離合器的車子和一般的車差不多是一樣的，在駕駛上面是沒有什麼區別的。只是比一般的離合器結合更好點，變速更快點，駕駛方面是沒有區別的。所以車友們在駕駛雙離合器的車子時不要擔心。雙離合器的車子是電腦控制的，不需要人控制的，雙離合器只是加快了換檔速度，消除換檔離合時的動力傳遞停滯現象。
能有雙離合的車檔次很高了，奧迪TT就有配置。但是開起來和普通自動擋一樣的，這裏的雙離合不是隻有兩個離合踏板，而是在變速箱內有兩套變速齒輪，通俗的說，就是一輛六檔自動變速的汽車，變速箱內部有一套六個不同大小的齒輪組，需要一個變速齒輪來變速，雙離合就是增加了一個變速齒輪，是換擋間隙幾乎沒有，達到更好的動力輸出和舒適性。
