柴油掛蠟自己不能化開，柴油的凝點是指油品在規定條件下冷卻至喪失流動性時的最高溫度。柴油中正構烷烴含量多且沸點高時，凝點也高。一般選用柴油的凝點低於環境溫度3℃～5℃。因此，隨季節和地區的變化，需使用不同牌號，即不同凝點的商品柴油。在實際使用中，柴油在低溫下會析出結晶體（石蠟），晶體長大到一定程度就會堵塞濾網，這時的溫度稱作冷濾點（掛蠟點）。與凝點相比，它更能反映實際使用性能。對同一油品，一般冷濾點比凝點高1℃～3℃。採用脫蠟的方法，可降低凝點，得到低凝柴油。
