發動機自動啓停是指車輛暫時停止時自動停止發動機。當需要繼續時，系統會自動重新啓動一組發動機系統。英文名Stop&start簡稱STT。
STT智能節油系統是一套發動機啓停控制系統。它是在傳統發動機中植入的一種具有怠速啓停功能的強化電機，當車輛滿足怠速停車條件時，發動機將完全熄火而不工作。
當整車需要重新啓動和前進時，怠速啓停電機系統快速響應駕駛員的啓動指令，快速啓動發動機並瞬間接通，大大降低了油耗和廢氣排放。
發動機節能啓停功能技術早在上世紀七十年代中就已經出現。當時豐田在皇冠轎車上對這一技術進行過實用性測試，只要車輛停穩後1.5秒，發動機就會自動斷油熄火。
而這也成爲日後自動啓停發展的理論及設計雛形。這臺皇冠在東京的城市交通中進行了長時間的測試，證明這一技術能帶來10%左右的節油效果。
而在此之後，大衆、菲亞特、雪鐵龍等衆多品牌都開始涉足這一技術，但直到2006年自動啓停功能纔開始了普及之路，究其原因是歐盟日益嚴苛法規限制，讓衆多汽車企業不得不想辦法節能減排。
