有些配備全時四驅系統的汽車也是有很多不同的模式的，所以這種車是可以切換模式的。
全時四驅系統一般只能在一些性能車，高端豪華suv，硬派越野車上見到。
搭載這種四驅系統的汽車是每時每刻四個車輪都有動力的。
對於全時四驅系統來說，不同的模式可以讓前軸車輪和後軸車輪分配到的動力不同。
全時四驅系統不像分時四驅系統一樣可以切換兩驅和四驅。
分時四驅系統一般有三種模式，分別是高速四驅模式，低速四驅模式，高速兩驅模式。
高速四驅模式和高速兩驅模式都是可以在正常的鋪裝路面上使用的。
低速四驅模式可以在越野道路上使用，切換到低速四驅模式後，車子的輪上扭矩會變大，這樣可以提高車子的越野性能和脫困能力。
有很多硬派越野車都會使用分時四驅系統，也有很多硬派越野車會使用全時四驅系統。
使用分時四驅系統的越野車越野性能是比較強的。
如果大家對搭載了全時四驅系統和分時四驅系統的汽車感興趣，可以去試駕一下。搭載這兩種四驅系統的汽車在一些溼滑路面上行駛時穩定性也是更好的。
