這可能是渦輪增壓器的管道某個部位出現了漏氣現象，車友們遇到這種情況後要去檢查一下。
很多汽車的發動機都在使用渦輪增壓技術，渦輪增壓發動機的工作原理其實是非常簡單的。
渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。
排氣渦輪是與排氣歧管連接的，當發動機達到一定轉速後，排氣是有足夠能量推動排氣渦輪旋轉的，此時壓縮渦輪也會開始旋轉。
壓縮渦輪旋轉時，會將空氣壓縮吹入發動機汽缸內，這樣可以提高進入發動機汽缸內的空氣量。
提高了進入發動機汽缸內的空氣量之後，就可以提升發動機動力了。
渦輪增壓發動機可以在不提升發動機排量的基礎上增加進入發動機汽缸內的空氣量。
平時很多老司機都說渦輪增壓發動機省油，其實這種說法是錯誤的。如果是同排量的渦輪增壓發動機與自然吸氣發動機相比，那一定是自然吸氣發動機更加省油的。
因爲渦輪增壓發動機進入汽缸內的空氣更多，所以需要噴更多油與空氣混合燃燒。
但是，渦輪增壓發動機的動力也是更加強勁的。
