根據相關交通規則，雖然沒有強制措施禁止非BRT車輛進入專用車道，但由於車道本來只允許BRT車輛通行，所以其他車輛每次進出要接受200元的固定消費。
【BRT】
快速公交系統簡稱BRT，是一種介於快速軌道交通（RapidRailTransit，簡稱RRT）與常規公交（NormalBusTransit，簡稱NBT）之間的新型公共客運系統，是一種中運量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵”。
【特點】
快速公交系統是一種高品質、高效率、低能耗、低污染、低成本“兩高三低”的公共交通形式，充分體現了以人爲本，構建和諧社會的發展理念。快速公交系統採用先進的公共交通車輛和高品質的服務設施，通過封閉式專用道路空間來實現快捷、準時、舒適和安全的服務。
【起源】
快速公交系統30年前起源於巴西的庫裏蒂巴市，與此同時世界上許多城市通過仿效庫裏蒂巴市的經驗，開發改良建設了不同類型的快速公交系統。BRT系統在類型、容量和表現形式上的多樣性，反映出它在運營方面廣闊的發展空間以及大運量公交系統與生俱來的靈活性。
