工信部給出的這款車的續航里程是250公里，不過實際的續航里程大約是200公里左右。
純電動汽車的續航里程會受到不少因素的影響，例如胎壓，是否開了空調，風向等。
純電動汽車的空調是用電的，所以打開空調之後會導致汽車的續航里程下降。
純電動汽車的電池在低溫環境下性能也會受到一些影響，所以在冬季開純電動汽車時續航里程也會受到一些影響。
純電動汽車還面臨很多問題需要解決，電池技術的發展已經遇到了瓶頸。
純電動汽車的電池隨着充放電次數的增加性能會下降，電池性能下降之後續航里程會受到一些影響。
純電動汽車開幾年之後車主就需要更換電池了，這就像我們用的智能手機一樣，剛買來的時候一天半不用充電，用一年之後一天需要充兩次電。
一般的純電動汽車更換電池的成本是比較高的，這也是很多消費者不願意購買純電動汽車的原因。
純電動汽車的充電速度也比較慢，汽油車沒有汽油了五分鐘就能加滿，加滿汽油之後又能行駛幾百公里。
純電動汽車沒電之後在五分鐘之內可是無法將電充滿的。
