空載是最省油的。
車輛在空載時，發動機需要帶動的重量比較小，此時發動機的負荷比較低，所以比較省油。
車輛在重載時，發動機負荷較大，所以發動機就需要多消耗一部分燃油。
在日常用車時，後備箱內不要放一些用不到的東西，經常清理一下後備箱內用不到的東西可以節省燃油。
現在的汽車都講究輕量化設計，這樣做的目的就是爲了提升車輛的燃油經濟性。
車身自重變輕後，不僅燃油經濟性有所提升，車輛的操控性也會提升很多。
很多超級跑車或賽車車身都用複合材料製造，這樣做的目的就是爲了降低汽車自重提升操控性和加速性能。
很多車友覺得車身太輕汽車不安全，這是一個非常錯誤的觀念。汽車的安全性能與車身重量沒有關係，車輛安全性能與車身的碰撞吸能結構有關係。在車輛發生碰撞時，車身前部和後部會潰縮吸能，並且還會通過一些結構分散撞擊力，乘員艙不會潰縮，這樣車內成員就會有足夠的生存空間，配合上安全氣囊和安全帶，這樣才能保護車內成員的安全。在購車時，不要再覺得車身越重車輛安全性就越高了。
