4J12發動機的水平是非常頂尖的。4J12發動機屬於4J系列，4J系列發動機是目前整個三菱品牌中最先進的，搭載了最新的MIVEC技術（智能可變氣門正時和升程控制系統）。
三菱的MIVEC發動機與本田地球夢科技以及馬自達創馳藍天一同被稱爲當代日系發動機三傑，代表了現代汽車發動機工業的頂尖水平。
4J12是排氣門單凸輪軸，也就是說正時鏈條只控制排氣側。進氣側是電腦控制主動升程進氣門，進氣門的升程到底是兩大、兩小還是一大一小，是由踩油門大小的信號直接控制的。
因爲這款發動機是歧管噴射，節氣門的作用主要是爲了鬆油門和熄火以後的油氣回收。
附三菱MIVEC技術介紹：
MIVEC全稱爲“MitsubishiInnovativeValvetimingElectronicControlsystem”，中文解釋爲三菱智能可變氣門正時與升程管理系統。裝備MIVEC系統的發動機與普通發動機同樣採用每缸四氣門，兩進兩排的設計，但不同的是它可以控制每缸兩個進氣門的開閉大小。
