乾式雙離合變速箱在低速行駛和換擋時爲了更平順，離合器會經常處於半聯動狀態，這樣離合器總成就會比較容易壞，所以相比其他的變速箱結構，乾式雙離合變速箱的使用壽命明顯要低一些。
乾式雙離合變速箱都有散熱不良的這個問題，因爲乾式雙離合變速箱在低速行駛和換擋時爲了更平順，離合器會經常處於半聯動狀態，這樣離合器片就會出現溫度太高的問題，這樣離合器總成就會比較容易壞，乾式雙離合變速箱故障70%也都是出現在離合器總成上，所以相比其他的變速箱結構，乾式雙離合變速箱的使用壽命明顯要低一些。
由於雙離合變速箱輸入軸爲同心雙管結構，很容易因摩擦受損出現頓挫、哐亮、抖動、異響等現象。尤其對乾式雙離合，在擁堵城市路況環境下，因摩擦受熱嚴重，齒輪很容易磨損，從而出現難以換擋現象。
