火花塞可以說是發動機點火系統的重要部件，那麼有些朋友就問道，到底火花塞裏面有油是怎麼回事呢，要不要直接把火花塞直接換掉。其實有油這個問題還是有分很多種情況的，也不一定要更換火花塞，下面我們就來詳細地分析一下吧。
首先火花塞出現油漬，最常見的原因就是氣門室蓋墊老化掉了，而這個部件就是把發動機潤滑油密閉起來，當它出現老化的時候，自然而然是會有潤滑油出現在火花塞上面的。其次就是火花塞出現質量的問題（間隙失調或者是短路），而這些油污就是從螺紋裏進去的，需要更換新的火花塞。但如果火花塞頂端處和電極之間有油性油性，就表明氣缸出現躥油，與火花塞無關。
值得一提的是，如果需要火花塞的話，一定要選擇符合自己車型的熱值，否則很容易就影響發動機的輸出，甚至火花塞直接報廢也是有可能的。就例如本身汽車的原廠熱值是7的，更換的時候不小心換成熱值爲4的活塞，這樣一來就沒有很好的耐抗性了（高溫），如果在發動機持續高速運轉的時候，火花塞很容易就因散熱不足而燒燬。
