鬆油門發動機有拖拽感是有可能跟清洗油路有關係，如果操作不當或者沒有安裝好都會導致此問題，建議您及時去檢查。
當您松油時正好觸發了升擋機制，發動機升擋自然轉速會產生跌落（具體跌落多少根據齒比落差的大小，通常一二擋間的齒比落差最大，所以這個時候出現頓挫感最爲明顯、頻繁），轉速跌落自然而然的導致發動機扭矩輸出降低，況且您還是收油狀態更導致發動機扭矩不足了，所以就會出現發動機輸出動能比車小的問題，而此時車子拽着發動機走，所以您感覺被拖拽；出現這個問題一般在1升2擋或者2升3擋間，因爲這幾個擋位間齒比落差較大，而避免的方式也是很容易的，這屬於收油處罰的升擋。
