路拱的定義如下：
路拱，即路面的橫向斷面做成中央高於兩側，具有一定坡度的拱起形狀。路面表面做成直線或拋物線型，其作用是利用路面橫向排水。是擴建和改建的快速路、主幹路、次幹路及支路機動車道與非機動車道一般路段的路拱橫坡和路拱曲線設計。
路拱的形式及特點如下：
1、拋物線型路拱。
優點：有利於排水，中間部分平緩，行車平穩性好。
缺點：易於吸引橫向行車集中行駛中部而造成路面損壞。
2、半立方拋物線路拱。
改善了二次拋物線路拱邊緣部分橫坡較陡的不利情況。
3、直線路拱。
優點：對於邊緣部分行車有利，施工方便。
缺點：路中路拱頂點有凸起轉折，對行車不利。
4、折線型路拱。
優點：橫坡容易控制，便於施工整形，排水良好，適用於較寬的柔性路面。
缺點：直線轉折的突變點，往往不利行車，應注意在施工中碾壓平順。
