理論上，勤換機油對發動機是有好處的。最簡單的道理：新機油的各種性能（例如機油的潤滑性、散熱性、耐磨性等）肯定比舊機油的更好，自然就對發動機更有益。
機油長期在高溫高壓的環境下工作，其本身的物質會產生化學反應，會有少量的化學元素殘留在機油裏面，導致機油的散熱性降低，潤滑性降低，進而導致發動機的磨損加快。
不過現實當中，勤換機油雖然對發動機有好處，但是對車主的錢包就沒好處了。可能正常情況下，一萬公里只需要花600元的機油錢，如果勤換機油，花費可能會達到1200元。
因此綜合考慮，機油更換也不需要太頻繁，要結合實際情況。如果平常行駛的路況非常惡劣，完全可以提前更換機油，而且也應該提前更換機油。
但是如果平常大部分時間都是在市區內行駛，也沒有必要更換的太頻繁，這樣只會造成浪費，增加車主的花銷。
常見的機油大體可以分爲三大類，質量由高到低依次是全合成機油、半合成機油、礦物質機油。
