單導向輪胎的胎紋都是同一方向，設計目的是專供高速行駛，強調抓地力，因此胎塊較大、橫切紋少，且特別加強中央排水槽讓行經溼地時能快速排水，使溼地性能跟非單導向輪胎相當或更好。其特點是運動阻力小，輪胎的速度級別高，操控性能好，外觀時尚。相形之下單導向輪胎當然比較好，而且也是高性能輪胎的一致趨勢。在沒有不正常吃胎的情況下，使用單導向輪胎只須同一邊前後對調，有單側吃胎或一萬公里時的對調就需要拆下輪胎左右換裝。隨着先進科技的進步，人們不僅用上了單導向輪胎，更有單導向單側(花紋不對稱)輪胎的問世。後者更絕，不單限制滾動方向更限制安裝在車子的某側(左或右)使用。
