車子頻繁啓動熄火對車子有傷害，頻繁啓停易使得發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷，從而縮短髮動機的壽命。汽車發動機的磨損80%以上來自於冷啓動的瞬間，正常的怠速運行磨損，只佔20%左右，而自動啓停工作的環境是熱啓動，只是在短暫停留時暫時關閉發動機，此時的發動機溫度還很高，機油粘稠度較小、流動性比較強，很容易附着在零部件上，所以對發動機的影響是有限的。
